废机油炼油设备的特点和安全性能分析

废机油提炼柴油废弃油先经脱水釜加热除去其中所含水分后进管式(蒸馏)釜进一步加热至280-350℃，大部分沸点稍低的组分被蒸发成气相进入催化反应釜，通过催化剂的反应改进物化性能后再进入冷凝器凝成液相、也就是产品优质(金黄色)的燃料油。

在管式釜中不能被蒸发的重组分(液相)则进入烤渣中处理，烤干成焦炭后温度降至90度以下进入脱水釜进行同时加水和风力排气处理，出渣作为热源之一烧掉。

在冷凝器中不可能冷凝的气相，则被引入脱水釜和管式釜作为主要热源的燃料。

废机油提炼柴油是在常温常压下进行，安全系数高，所得油品颜色浅，粘度小，含硫量低。推荐阅读，炼油设备工艺以及安全性介绍。

多变性强，可以在气相，液相内加入催化剂所得油品即刻可以出售，节省了靠酸碱，絮凝等烦琐的二道工序，也可只在液相加入催化剂，裂解出轻质油品后再进行精制，以降低成本。

独有的强力合成催化剂可使废机油的还原率达到95%以上。

如需精炼，在适当加温过程中所产生的不凝气经过集气罐，阻火器送入炉膛燃烧，可节约燃料，平均每吨废机油只消耗燃料70公斤。